De opslag van lithiumhoudende energiedragers, zoals lithium-ion batterijen en accu’s, krijgt vanaf 1 januari 2027 een wettelijke basis via de Omgevingswet. Met de publicatie van PGS 37-2 versie april 2026 beschikken bedrijven over de actuele Nederlandse veiligheidsrichtlijn voor de opslag van lithiumhoudende energiedragers. De richtlijn heeft als doel risico’s zoals brand, explosies en het vrijkomen van giftige gassen te voorkomen of te beperken.

 

Voor veel leden van Vereniging ION is dit een belangrijk onderwerp. Lithiumaccu’s zijn inmiddels niet meer weg te denken uit intern transportmaterieel, gereedschappen, inspectieapparatuur, elektrische voertuigen en tal van andere toepassingen. Daarmee neemt ook het belang van een veilige opslag en omgang met deze energiedragers toe.

 

Waar gaat PGS 37-2 over?

PGS 37-2 biedt handvatten voor bedrijven die lithiumbatterijen en accu’s opslaan, distribueren, laden of verwerken in producten. De richtlijn richt zich onder meer op:

  • Het beheersen van risico’s rondom thermal runaway (ongecontroleerde oververhitting van accu’s);
  • Het beperken van de gevolgen van brand, explosie en rookontwikkeling;
  • Eisen aan opslagvoorzieningen en opslaghoeveelheden;
  • De staat en classificatie van opgeslagen accu’s;
  • Bouwkundige voorzieningen zoals brandcompartimentering;
  • Ventilatie, temperatuurbewaking, branddetectie en eventuele blusvoorzieningen.

Daarnaast maakt de richtlijn onderscheid tussen verschillende situaties, zoals nieuwe accu’s, gebruikte accu’s, beschadigde accu’s en accu’s die bestemd zijn voor recycling of afvoer.

 

Voor welke bedrijven is dit relevant?

Binnen de achterban van Vereniging ION zijn er veel situaties waarin PGS 37-2 van toepassing kan zijn. Denk bijvoorbeeld aan:

  • Lithiumaccu’s van elektrische heftrucks, palletwagens en stapelaars;
  • Reserveaccu’s voor intern transportmaterieel;
  • Accugereedschap en losse gereedschapsaccu’s;
  • Accu’s van inspectieapparatuur, camera’s en meetmiddelen;
  • Beschadigde, opgezwollen, lege of afgedankte lithiumaccu’s;
  • Producten of onderdelen met geïntegreerde lithiumaccu’s, zoals e-bike-, scooter- en EV-componenten;
  • Laadkasten en laadlocaties waar meerdere accu’s gelijktijdig worden geladen.

Ook bedrijven die lithiumaccu’s slechts tijdelijk opslaan, bijvoorbeeld als onderdeel van logistieke processen of assemblagewerkzaamheden, doen er goed aan na te gaan welke eisen op hun situatie van toepassing zijn.

 

Van richtlijn naar wettelijke verplichting

Hoewel PGS 37-2 momenteel al veelvuldig wordt gebruikt door omgevingsdiensten, veiligheidsregio’s en vergunningverleners als beoordelingskader, worden de voorschriften per 1 januari 2027 juridisch verankerd via de Omgevingswet. Daarmee worden de maatregelen uit de richtlijn wettelijk afdwingbaar en kunnen toezichthouders hier actief op handhaven.

 

Voor bedrijven betekent dit dat het verstandig is om niet te wachten tot de invoeringsdatum, maar tijdig te beoordelen of bestaande opslagvoorzieningen, laadlocaties en veiligheidsmaatregelen voldoen aan de nieuwe eisen.

 

Meer informatie

De volledige richtlijn PGS 37-2 (versie april 2026) is beschikbaar via de website van de Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen:

https://publicatiereeksgevaarlijkestoffen.nl/publicaties/pgs37-2/ 

 

Vereniging ION volgt de ontwikkelingen rondom PGS 37-2 en houdt haar leden op de hoogte van relevante wijzigingen, interpretaties en praktische aandachtspunten voor de implementatie.